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HOT ! 博物館級 蒸気機関車 乗務員用水筒 B6型SL 梅小路同型 当時新聞コピー付 博物館級 蒸気機関車 乗務員用水筒 B6型SL 梅小路同型 当時新聞コピー

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博物館級 蒸気機関車 乗務員用水筒 B6型SL 梅小路同型 当時新聞コピー付 博物館級 蒸気機関車 乗務員用水筒 B6型SL 梅小路同型 当時新聞コピーの詳細情報

博物館級 蒸気機関車 乗務員用水筒 B6型SL 梅小路同型 当時新聞コピー。懐かしの写真 1994.9.23 8620、C56 梅小路蒸気機関車館/京都鉄道博物館。現存する「SL運転士」養成所 梅小路蒸気機関車館、43年歴史に幕。ご覧いただきありがとうございます。明治末期〜大正末期にかけて、日本の鉄道黎明期を支えた「蒸気機関車(SL)乗務員用(機関士・機関助士)の真鍮製水筒」です。当時の官公庁(鉄道院・鉄道省など)の支給品であることを示す、レール断面をモチーフにした「工部省鉄道局(エ印)」のマークが鮮明に残る、極めて希少な鉄道古物・アンティーク品です。◾️本商品の際立った「歴史的価値」とエビデンス本商品には、昭和49年当時の新聞に掲載・紹介された際の貴重な「新聞のコピー」をお付けします。その紙面により、以下の事実が証明されています。名機「B6型蒸気機関車」の乗務員が実際に使用していた同型品であること京都の「梅小路蒸気機関車館(現・京都鉄道博物館)」にも同じものが保存されていること当時のマスコミに取材され、博物館の収蔵品と同型であることが裏付けられた、コレクターの方にとってもこれ以上ない安心と価値を持つ個体です。【商品の特徴と状態】・素材:真鍮製(ボイラーの熱や激しい振動に耐える重厚な作りです)・サイズ:高さ 約20cm / 底面直径 約17cm(安定感のある円錐形)・外観:経年による深い味わい(パティナ)が出ており、アンティークとして抜群の存在感です。揺れるSLの運転室内でも倒れないよう底が広く作られた独特のフォルムや、そのままコップとして使える大きな蓋など、当時の過酷な職人環境を今に伝える機能美が詰まっています。【付属品】水筒本体昭和49年の当時新聞コピー(この水筒の素性が詳しく紹介されています)【配送・その他】貴重な歴史的資料ですので、緩衝材で厳重に梱包し発送いたします。半世紀前の新聞が証明する、まさに「博物館クラス」の逸品です。手放す方がおられないため、市場に出ることは滅多にありません。大切なコレクションや、鉄道史の資料として引き継いでいただける方、よろしくお願いいたします。。名古屋市科学館に「鉄道ひろば」オープン ドイツ製で世界唯一のB6形SL。。寛永通宝 未選別1文銭2本約200枚 旧家蔵出し品。1981年 中国壹圓 万里の長城記念幣 PCGS 高鑑定。【最高鑑定】2025 オーストリア ウイーンハーモニー 銀貨 NGC MS70。最高鑑定 初回 特別ラベル 2023年 メキシコ 銀貨 NGC MS70 FR。100円札 旧紙幣 99枚連番。貿易銀 明治十年 厚さ2.5mm 直径38.7mm。メキシコ銀貨。古銭 嘉慶通寶 3枚セット。イタリア 500リラ 旧銀貨 船のデザイン1958年。超プレミア 銀貨 発行枚数 2500枚 モンゴル 2017年 500トゥグルグ
  • 博物館級 蒸気機関車 乗務員用水筒 B6型SL 梅小路同型 当時新聞コピー
  • 懐かしの写真 1994.9.23 8620、C56 梅小路蒸気機関車館/京都鉄道博物館
  • 現存する「SL運転士」養成所 梅小路蒸気機関車館、43年歴史に幕
  • 名古屋市科学館に「鉄道ひろば」オープン ドイツ製で世界唯一のB6形SL

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